Post: #10

Ja mam motorynkę i wkurzał mnie zawsze zapłon albo się przestawił albo znowu iskry nie było a jak nie to kondensator padł założyłem cały zapłon od charta razem z cewką W/N i modułem iskra jest zawsze i i tak jakby się przyśpieszenie zwiększyło, jak chcesz żeby prędkość się zwiększyła zastosuj mniejszą zębatkę z tyłu co prawda moment obrotowy się zmniejszy ale będzie szybsza ja jeżdżę na oleju od piły motorowej dokładnie na półsyntetyku i nic mi nie zapycha a ni nic leje 100ml na 5 l i jest dobrze