Post: #17

Jako że T-1 stoi rozebrany, do Ogara poszedł 023 z niego, który był pierwotnie w motorynce i nareszcie mogę sobie nim pojeździć. Było trochę komplikacji, mianowicie łańcuch, który w nim siedział był jakiś krzywy i po chwili jazdy spadł z zębatki i wyrżnął 2 zęby. Kupiłem nową i łańcuch też i gdy złożyłem i się przejechałem, było wyraźnie słychać i czuć, jak łańcuch lata po zębatce jak chce, bo pewnie przez tamto spadnięcie musiał się jakoś skrzywić ten wałek na zębatce. Ale po przejechaniu paru km jakoś się to ustabilizowało. Jeździ się super, idealnie płynie po drodze, nie ma żadnych wibracji, nie znosi go na boki, super Ogólnie to ten silnik objeździł już wszystkie moje Romety. A jego oryginalny silniczek nadal lezy rozebrany, już przyszedł wał i można składać, a nastąpi to, gdy złożę T-1, żebym mógł go w czymś stestować, żeby tak nie przekładać tych silników Dziś też tylne amorki poszły się moczyć do ropy aby sie trochę rozruszały. Założyłem tez tabliczkę, szkoda tylko, że nie z mojej okolicy.
Mała sesyjka:








Uploaded with ImageShack.us