|
|
Przednie zawieszenie w Ogar 200 - modyfikacje.
|
| Autor |
Wiadomość |
Norweski Zomowiec
Mechanik
Liczba postów: 1,933
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
|
RE: Przednie zawieszenie w Ogar 200 - modyfikacje.
Kod:
Natomiast w trzycyfrowej cenie można by złożyć nowe, współczesne i (chyba) porządne zawieszenie które powinno pasować nieomal P&P
Nie.
Nowe lagi + półki + koło + tarcza + zacisk + klamka + łożyska + sztyca to 400-500zł jak dobrze znajdziesz
Ale jak uwzględnisz potrzebne adaptacje: półki, koła, hamulec, łożyska, mocowania, masa roboty i rzeźby to łatwo dobić do 700-1000 zł lub więcej
Nie rozważaj nawet używanych, bo na 100% trzeba drugie tyle wsadzić w regeneracje + czas
A Tak naprawdę nadal masz Ogar 200 z silnikiem 50–60 km/h, tylko z kosztownym zawieszeniem, które nie wykorzysta nawet 30% swojego potencjału 
weź sobie zregeneruj oryginalne zawieszenie, wsadz tuleje z teflonu i będzie dużo lepiej i wygodniej dla portfela
|
|
| Dzisiaj 00:45:57 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Przednie zawieszenie w Ogar 200 - modyfikacje. - Norweski Zomowiec - Dzisiaj 00:45:57
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Przednie zawieszenie w Ogar 200 - modyfikacje.
