Post: #26

Olej lej jaki tam chcesz, 1:30 jaki by nie był chyba że masz wał z łożyskiem w główce korbowodu to niby można zmniejszyć proporcje ale ja zawsze daje 1:30

Portingi, CDI, gaźniki Anale a ja swojego zmierzyłem GPS to pokazał 57 km/h gdzie ważę ponad 130 kg a mam wszystko w oryginale ,a wkręca się jak pilarka

Dobra do rzeczy, na pewno rozpołowienie Ci nic nie da, to jedynie by miało sens gdyby miał jakieś opory przy kręceniu ale to by wyszło po złożeniu a nie w eksploatacji, tak samo cewka nic nie ma do tego bo skoro nie przerywa to ma iskrę a jej ewentualna wielkość nie ma znaczenia póki zapala mieszankę. Czy czasem do tego cylindra nie dałeś jakiegoś bandyckiego tłoka z płaskim denkiem przez co spadł stopień sprężania? Zdaje się że był tu ostatnio podobny temat.

Kolejna rzecz, w jaki sposób i na ile jest ustawiony zapłon