Post: #1

Hej, ostatnio kupiłem drugiego Ogara 200 i okazało się że w porównaniu do starego ma dużo więcej siły a oba są odblokowane. Żeby dojść czemu jeden jest słaby zaczęliśmy przekładać po kolei części z nowego do starego, najpierw dyszę, później cały gaźnik z króćcem, rura wydechowa aż przełożyliśmy cylinder z tłokiem i nagle dostał tej mocy. Przed zmianami sprawdzaliśmy kompresję nowy miał około 7bar i stary nawet lepiej bo około 7.5bara.
Stary ma tłok nominalny(w miarę nowy) 38mm Nowy zaś 38.75mm. Już na jałowych obrotach widać że nowy ma dużo wyższe i nawet zbyt wysokie bym powiedział, ale skończyła się już regulacja na drugie.
Jaki cylinder z tłokiem i pierścieniami polecacie, bo już nie ma jak inaczej sprawdzać?