Post: #1

Cześć,
Od znajomego dostałem do naprawy Ogara 205 z silnikiem 023, w stanie trup totalny. Motor udało się uruchomić, da się na nim jeździć. Jednak cały czas jest problem z biegami, raz wytarł się wieloklin na zębatce zdawczej, później połamał się wybierak biegów (to śmieszne ramię przez które przechodzi śruba). Teraz coś się stało, i znowu nie ma biegów.
I tu mam pytanie, czy do używania automatu trzeba jakiegoś specjalnego wyczucia?
Ja nie miałem z tym problemu jak objeżdżałem motor po remontach, a znajomy co chwila coś namiesza i biegów brak.
W czym tam może leżeć problem? Silnik zrobiony, wodzik i tryby w środku w porządku. Automat jedynie rozebrałem, wyczyściłem i poskładałem do kupy, działa tak sobie, ale jak na tą konstrukcję to dobrze.
Jesteście ostatnią deską ratunku, bo chyba odpuszczę temat.