Post: #12

Skoro 'nic to nie dalo' - to masz widocznie : nieskrecona oske przedniego kola lub nawet peknieta na srodku - w przedniej piascie, bo mogla peknac / 'na pol' przy dokrecaniu nakretek bocznych kola..?
Lub : nie uzywasz podkladek na srubach, a same sruby nie maja gwintu nacietego 'do konca' / przez co jak np. dokrecasz je kluczami - to czujesz juz duzy opor i nie da sie bardziej dokrecic, a sruba jest nadal luzna - i nie sciska skreconych elementow, bo np. brakuje jej 1,5 - 2 zwojow gwintu, zeby dociagnela mocno do plaszczyzny styku elementow..?
Albo - przedni palak blotnika z lewej strony - jest pekniety jakby / przed golenia widelek, bo cos widac na filnie ? I wtedy jak dokrecasz sruby - to nadal wszystko jest 'wiotkie / nieskrecone' i ewidentnie przedni palak blotnika skrzypi - wlasnie jakby byl pekniety lub niedokrecony..?
To samo przy blotniku : jesli sruby nie maja podkladek z obu stron / czyli pod lbem i pod nakretka - to moga byc nadal luzne, itp., itd...
Wtedy wszystko jest 'plastyczne - gumowe', bo nie ma sztywnego polaczenia wszystkich elementow.
Pozdrawiam.