Post: #4

Witam, dobrze sprawdzic po umyciu - czy na biezni konusow nie ma przypadkiem wygniecionych sladow od kulek lub wrecz zluszczonych miejsc, z ktorych odpadla warstwa utwardzana ? Bo bardzo czesto sie to zdarzalo w przeszlosci, niestety...
Ja zawsze na 'zlomach' sprawdzam wlasnie konusy, jak sa wygniecione na srodku biezni od kulek, to nie warto ich zbierac, a jak sa 'nowki sztuki' - to kupuje, czasem sie trafiaja cale nowe oski z konusami, nigdy nie montowane w kolach...
Czesto tez jest tak, ze jesli jezdzil wczesniej na rowerze 'ktos bardzo ciezki' lub nie podrzucal przedniego kola pod krawezniki - to przednia oska jest ugieta na srodku i konusy pracuja na kulkach 'skosem', wtedy maja az wygnieciony na swojej biezni 'skosny slad' - tez do wyrzucenia chyba, ze sie chce komus to szlifowac, jak sa np. nietypowej srednicy, od bardzo rzadkich rowerow przedwojennych...
Najlepszej jakosci - sa czesci od rowerow sportowych, wyscigowych z lat 60/70-tych - przy normalnym uzytkowaniu wystarczaja na lata jazdy.
Pozdrawiam.