Post: #8

Tak filterek paliwa mam od zawsze, i rzeczywiście trzeba będzie dysze podobierać już kupiłem zestaw głównych i wolnych obrotów, teraz tylko testy. Ogólnie to ja jestem zwolennikiem pozostawania w miare przy oryginale (dalej mam platynkę, mimo że każdy mówi że musi być CDI xD), ale jesli coś można mocno poprawić, tak jak ten gaźnik tutaj - lepsza praca, suchy cylinder przede wszystkim - to jak najbardziej (wiem, że CDI w sumie też sie mieści w tej kategorii).

A jeśli chodzi o filtr powietrza, to tak jest oryginalny, własnie założyłem nowy i wystarczyło gumę od tej puszki z filtra odwrócić i teraz pasuje na ten gaźnik xD