Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Autor Wiadomość
wigryman Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 156
Imię: elvis
Skąd: legnica
Pojazd: Inny
Post: #7
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Po kilku dniach przerwy wróciłem do zabawy z Karatem. Tak jak pisałem wcześniej, rury suportów w rocznikach 70 i 71 gwintowane, a w roczniku 72 już większej średnicy, na miski wciskane. Na zdjęciu, po kolei od lewej, roczniki 70, 71 i 72. We wszystkich tych rocznikach w rurze suportu występuje gwintowany otwór do mocowania uchwytu osłony łańcucha, ale w przypadku rocznika 72 wkręcono już tylko zaślepkę, bo osłona łańcucha zamontowana została w innej już wersji. Na zdjęciu, podobnie jak wcześniej, osłony roczników 70, 71, 72 po kolei od lewej.

W trakcie szykowania ramy do malowania odkryłem małą ciekawostkę. Zaślepione fabrycznie otwory pod emblemat ZZR. Przypominam, że jasnoniebieski lakier był oryginalny, więc otwory zaślepiono wcześniej. Ramę pospawano więc w 1969 kiedy jeszcze nitowano emblematy, natomiast pomalowano i poskładano w 1970. Jak widać zaślepienie otworów było ekonomicznie bardziej opłacalne, niż produkowanie i mocowanie logo. Chyba, że już wtedy szykowano się do transformacji ZZR na Romet. Ostatecznie rocznik roweru nadal definiuję jako 70 (ostateczne skompletowanie pojazdu).

           
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-07-2024 23:41:59 przez wigryman.)
02-07-2024 23:32:06
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności - wigryman - 02-07-2024 23:32:06


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Ogar 200 czy 205?
Ostatni post: MacRoial
Dzisiaj 01:10:06
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 54
Współczesny tłumik do Rom...
Ostatni post: MacRoial
Dzisiaj 00:49:12
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 1809
Simson schwalbe , Romet k...
Ostatni post: Bob_Harley
Wczoraj 23:59:15
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 230
Kolanko trze o błotnik
Ostatni post: wazniak96
Wczoraj 10:58:13
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 741
Pierwsze Wigry 3
Ostatni post: Składak
Wczoraj 09:12:03
» Odpowiedzi: 61
» Wyświetleń: 29180
Romet Sport na polonike
Ostatni post: Masiaken
10-05-2026 13:23:14
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 1420
Zlot pojazdów i rajd koma...
Ostatni post: Kacperek_77u
10-05-2026 11:47:19
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 382
Kolor wigry 2 metalik tab...
Ostatni post: Michał
09-05-2026 22:46:48
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 219
Co to za rower ?
Ostatni post: rommel
09-05-2026 14:03:36
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 112
Mam problem z hamulcem ty...
Ostatni post: jedrekq23
09-05-2026 00:07:58
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 490
ogar 205 magneto za płytk...
Ostatni post: hajmon7
08-05-2026 14:33:35
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 642
witam
Ostatni post: johnatanpaniniman27
06-05-2026 16:37:26
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 164
Gwint na wale korbowym
Ostatni post: romek
06-05-2026 15:49:36
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 547
Pokrywę zapłonu 022
Ostatni post: romek
06-05-2026 15:47:07
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 343
Problem ze świecą w ogarz...
Ostatni post: romek
06-05-2026 15:45:39
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 675

Reklama