Post: #12

Popychacz krótki jak i długi powiedzmy zastany w silniku był nader idealny. Zero, praktycznie zero widzialnych śladów zużycia. Żadnych wgnieceń po kulce, żadnych choć najmniejszych rozklepań. Oba były na końcach fioletowe. Być może ktoś to hartował samemu albo takie kupił. Nie znam pełnej historii tego sprzęta. Ja kupiłem go na motobajzlu w Łodzi od człowieku, który pozyskał go od 1 właściciela i w takim stanie dalej odsprzedał. Zestaw oryginalny okazał się za krótki więc kupiłem nowy wymieniając jedynie długi bo krótki był nie do wyjęcia. Na sucho działało choć przyznam się, że nie sprawdziłem czy tarcze się rozwierają i to był mój błąd.
A jeszcze Was spytam jakie stosujecie tarcze sprzęgłowe. Lity korek czy mielonka?