Post: #1

Witam ostatnio robiłem szkiełkowanie cylindra i zauważyłem że cylinder ma parę rys i jakby przebarwień na gładzi. Wiem że najpierw powinno robi się szkiełko a potem szlif ale no cóż tak wyszło. Moje obawy sprowadzają się do tego że nie wiem czy wpłynie to negatywnie na pracę silnika albo szybszej eksploatacji cylindra. I stąd pytanie czy coś z tym zrobić czy zostawić. Dodaje zdjęcie do podglądu z zaznaczonymi ryskami

PS. rysy są lekko wyczuwalne pod palcem