Post: #4

W późniejszych rocznikach Komara nabijali rok produkcji przed numerem ramy. Dodatkowo z boku na uchwycie silnika powinna być tabliczka.
Ja w zeszłym roku rejestrowałem 4 WSK i 1 Komara na zabytek. W tym jedna WSK złomowana, reszta wyrejestrowana. 2 z nich można było przywrócić na białe tablice (była ciągłość umów), ale wszystkie poszły na zabytek. Pani w urzędzie powiedziała, że jak rejestrujemy na zabytek to wystarczy oświadczenie własności lub umowa np. z dziadkiem, czy tatą - i tak też było zrobione umowa z kimś z rodziny i wszystko zarejestrowane.
Jeśli chcesz odnawiać to najpierw zrób renowacje i dopiero zdjęcia i białą kartę. Jak ma zostać tak jak jest teraz to robić białą kartę i rejestrować, a drobne naprawy zawsze możesz robić.