Post: #2

Najważniejsza sprawa z wałem. Musi być wycentrowany bez bicia. Plus dobry montaż aby go nie rozcentrowac. Te wały są bardzo czułe na najmniejsze uderzenia. Lekko oukniesz i masz pewność, że wał już ma bicie.
Żadnego dobijania, żadnego skręcania na śrubach żeby silnik się zszedł
To ma się dać złożyć rękami. Najważniejsze to ciasno spasowane łożyska w karterach. Na czopie wału tak spasowane żeby dało się ręcznie nałożyć i ściągnąć łożysko.
Metoda ciepło zimno, ewentualnie wciągacz wału. Broń cie boże młotkiem lub ściągać śrubami. To na pewno Ci wal skrzywi na czopie