Post: #4

(24-11-2022 17:34:07)siwy1958 napisał(a):  Witam !
Piszesz o bardzo ciekawej sprawie ktora mnie interesuje. Kupilem jakis czas temu dwa kompletne silniki 223 w DDR ( niemcy ) na bazarze . W jednej jest iskrownik od GOLDEN SPORT, a w drugiej 30w ( odlane na podstawie) Wymienilem w swoim Ogarze podstawe. Po paru kilometrach spalily sie 2 wlokna zarowki 15W , ale swiecily zajeb.... Zalozylem zarowke 20 w swiecila super ( tylko taka moglem kupic) , ale tez sie przepalila. Wiec zlaczylem dwa wlokna 15+15 W i podlaczylem Swiatlo nie bylo lepsze. Sprawdzilem wirniki z jednego i drugiego, symbole te same i wyglad identyczny i swiecenie takie same. ( Nie potwierdzam roznosci wirnikow, a silnik nie byl nigdy rozbierany), ale moze to przypadek ??

Z powrotem wrocilem do slabych swiatel 15W zarowki. Ale caly czas chodzi mi po glowie co zrobic w nowyn sezonie??

Pozdrawiam
Marek Z.
mAREK z.

No to liczymy: 15 W zarowka z przodu i 30 W na wyjsciu....Gdzie tych 15 Watow ma uciec? Zawsze bedzie ci palic zarowki. Kup taka BA20D 6V 25W/25W z tylu zaloz 5W i bedzie ok. 25W z przodu + 5W z tylu daje nam 30W.

---

(24-11-2022 17:57:48)Norweski Zomowiec napisał(a):  Jak pali tobie żarówki to kup regulator napięcia 6v za grosze czy żarówkę 12v i nie będzie palić

Znajdz mi regulator z 6V na 12V do Jawki..... oddam ci moja Jawke :-D. Wiem, ze zaraz mi poprzesylasz jakies linki.Takie regulatory sa, niestety, instalacja w Jawce dziala troche inaczej niz ci sie wydaje. Przyslij mi jakis link do takiego konwertera to wytlumacze ci dlaczego to nie bedzie dzialac.

P.S. Nie wprowadzaj ludzi w blad i siebie zreszta tez.

P.S.2 Moja Jawka ma 1300 Km przejechane od nowosci, wiec szukaj takiego konwertera, Jawa bedzie twoja!!!!

Notatka od Dawdzio, 30-11-2022 10:41:38 Brak polskich znaków, błędy ortograficznie, interpunkcja - 1 pkt