Post: #17

Fajny temat i z chęcią zapoznam się z szczegółami takimi jak koncowe koszty, łatwość dostępu do części itd. Od jakiegoś czasu tłucze mi się w bani taki sam pomysł. Zamiast kolejnej Wsk kupic coś innego. Szczególnie że przy takich napompowanych cenach naszych wyrobów motocyklopodbnych kupienie i remont takiej setki to podobne koszty a czlowiek pocieszyłby się czymś innym. Narazie wygrała Shl z silnikiem Wiatra ale kolejny wynalazek kto wie. Tyle mogę potwierdzić co przedmówcy, szukałbym czegoś jak najbardziej kompletnego. Czekanie na okazje może trwać latami, a przez handlarzy skladanie z czesci wyjdzie wiecej niz zakup kompletnego motocykla. Zbierać części zawsze dobrze bo przy remoncie i tak sporo gratów leci do kosza. Zawsze cos sie wykorzysta a jak nie można sprzedać dalej. Trzymam kciuki za projekt.