Post: #18

Nikt jeszcze nie wspomniał że niektóre silniki Stelli miały wały z grubym czopem a co za tym idzie innym kołem magnesowym na większy stożek. Zapłon o oznaczeniu 125 lub 127 (Chart miał 105). Mam taki silnik z fabrycznym Bingiem i elektronicznym zapłonem. Wał co prawda jest w nim normalny, ale koło magnesowe jest jak nowe, więc nie wykluczone że ktoś już wymianiał wał a co za tym idzie magneto. Lewa pokrywa z napisem Dezamet, prawa standardowa. Jutro mogę podesłać fotki, tylko go trochę obczyszczę. Jak by co mam też BMP z eletronycznym zapłonem, grubym wałem, pokrywami BMP i prawa tą charakterystyczną nowszą, gaźnik akutar w nim był standardowy GM12. Również mogę porobić fotki jak będzie potrzeba.