Post: #1

Witajcie Szanowni Romeciarze! Chciałem zapytać tym razem o jakąś drobną poradę, ponieważ w sumie to nic poważnego ale czasem przeszkadza, mianowicie problem z rozruchem przy ciepłym silniku. Najpierw, po złozeniu silnika jezdziłem dosc sporo na oryginalnym Jikovie, zapalał na zimno zawsze od 1 kopa, na ciepło od 3 kopa ale nigdy potem nie gasł, gdy juz tylko zaczał pracować. Potem zmieniłem gaźnik na nowego chinola - poprawiły się osiągi i na poczatku reszta była bez zmian, natomiast od jakiegoś czasu - może ok. 300km problem jest taki że zimny owszem zapala od 1 lub 2 kopa ale bez przegazówki praktycznie zawsze gasnie, na ciepłym jest coraz gorzej - czasem zapali od 3 kopa i chodzi w miare o ile sie przegazuje, a czasem trzeba go pchac z 10m zanim załapie i jeszcze sie do tego krztusi. Gdy juz załapie jak trzeba i wrzuci sie 2 bieg to jedzie i nawet przy postoju np. na swiatłach ładnie pracuje i nie gaśnie. Czy to może być problem z kondensatorem? Czy moze swieca ma juz swoje najlepsze czasy za sobą? Jest to Iskra F95 i jezdze na niej praktycznie od poczatku czyli jakies 2500km (jezdziłem troche na F80 i nie było jakichs wielkich zmian - dodam tylko ze kolor swiecy zawsze jest idealny i swieca jest suchutka). Nie wydaje mi sie aby to był problem z podawaniem paliwa bo gdy tylko odpali to nic nie przerywa i normalnie sie przelewa gaźnik.