Post: #2

Pkt 1-3: to nic innego jak ssanie. Zapewne masz automat i Moto ma większą dawkę paliwa do momentu zagżania, czyli jest to fabryczne i nic z tym nie zrobisz.

Pkt 4: założysz szerszą oponę (o ile się zmieści) to automatycznie będzie Ci więcej palił i będzie troszkę słabszy. Nie mniej jednak zostawił bym jak jest dopóki jest gwarancją.

Pkt 6: Objawy wyglądają mi jakby tarcza hamulcowa była skrzywiona lub lóż na łożysku koła i przez to tarcze zaciska, aczkolwiek nie tłumaczy to zależności z silnikiem. Jeśli czujesz, że Moto w tym momencie szarpie do przodu (wraz z Tobą) to przyczyny szukaj w przednim kole/przednim hamulcu. Jeśli ciagnie do Tyłu to szukaj przyczyny tylne koło/silnik/hamulec. Tak czy owak podobnie jak w poprzednim punkcie. Jest gwarancją to sam nie grzeb bo ją stracisz.