Post: #3

W serwisach (wprawdzie przez telefon) niespecjalnie mieli odpowiedni klucz.
Poradziłem sobie tak:
rozkręciłem wolnobieg - za pomocą młotka i punktaka (uwaga lewy gwint),
to, co pozostało na piaście udało mi sie, o dziwo bez większego problemu odkręcić za pomocą dużej żabki (klucz dla hydraulików).

P.S. Do moderatorów:
mógłby ktoś uporządkować mojego posta u góry?
Po edycji wygląda jak psu z gardła a ja możliwość edycji miałem tylko przez 15 minut.
Dzięki.