Post: #7

Przy stanie licznika (1)10100 kilometrów Wartburg odbył z kolejnym właścicielem trasę 500km do nowego domu. Dojechał bez problemów.

Ja do tego czasu wymieniłem: płyn hamulcowy (była taka breja, że hamulce zaczęły się blokować), opony (ze 165/80 na 155/80 w znacznie lepszym stanie, a dzięki delikatnie mniejszej średnicy zaczął jeździć znacznie żwawiej), wycieraczki i rozrusznik, bo poprzedni został utopiony w mieszance przez wyrób gaźnikopodobny marki "Jikov" (rurka odprowadzająca paliwo cieknące z gaźnika była skierowana tuż nad rozrusznik).
W sumie samochód bardzo wygodny, bezawaryjny, po opanowaniu zaniedbań i drobiazgów powodujących później poważne usterki (jak choćby ta rurka) doskonale sprawdzający się w swojej roli. Mogę spokojnie polecić każdemu.



Ale to jednak nie Trabant