Post: #30

I jak?




Na razie same kielichy i łatki, bo i tak z czasem będzie cały lakierowany. Elementy amortyzatora poszły w ocynk, a niektóre na wymiane

Sama maska ma ponad 15 "łatek", poprawiłem też pas przedni jak i inne różniste elementy, niestety będę musiał ściągać lewy błotnik bo ruda pojawiła się na łączeniach.

Do tego zauważyłem że tak jakby klocki mu się skończyły


Zmieniłem mu także tarcze, teraz ma BREMBO, więc będzie rajdowo hamować


A tak wygląda drugi kielich


Plan na kolejny tydzień - opanować drugą stronę w ten sam sposób, wymienić przedni zderzak, zamontować chlapacze, i poprawić kolejne elementy z rdzy. Byle do przodu!