Post: #117

No dobra założyłem nowe tarcze i jest git, no coś się pomyśli z tą zebatką wału, silnik raczej ma prawdziwy przebieg bo stare tarcze były w dobrym stanie i były oryginalne bo zęby były wysokie a nie niskie tak jak w tych dzisiejszych, trochę to trwało Ale założyłem nowe tarcze ze starym lańcuszkiem bo był dobry.

---

Ale mnie też zdziwiła ta zębatka wału, że taka ostra, jakieś 600km temu tylko 3 ząbki były takie a teraz prawie cała, luzów na łożyskach wału nie ma żadnych, zmieniacz biegów też nie ma dużych luzów i uszczelka lewej pokrywy jak i reszta była oryginalna jak kiedyś wymieniałem uszczelki, więc dziwne, że się tak wyjechała.

---

Ja mam zęby jak tutaj praktycznie. https://gmoto.pl/zebatka_sprzeglowa_mala...84EALw_wcB

---

Niektóre ząbki są ostre a niektóre grube na tej zębatce wału