|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Nakrętka sterów - różnice
|
| Autor |
Wiadomość |
nie_mientki
Pomocny użytkownik
Liczba postów: 6,376
Imię: Michał
Skąd: Puławy
Pojazd: Romet 50-T-1
|
Nakrętka sterów - różnice
Cześć wszystkim. Mam pytanie dotyczące nakrętki sterów.
Otóż po przeszczepie lag ze starego T1 do nowszego, zostaje mi dosłownie kawałeczek gwintu do jej złapania. Nie wiem dlaczego. Ale żeby tam jeszcze upchać podkładkę to bez szans. Wszystko przez to że ta stara:
Ma dużą fazkę zanim zacznie się gwint.
Czy ta przelotowa, chińska, nowego typu ma mniejszą? Ma ktoś możliwość porównania?
KLIKNIJ TUTAJ I POMÓŻ W OPŁACENIU SERWERA !
|
|
| 10-05-2021 21:13:58 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
Nakrętka sterów - różnice - nie_mientki - 10-05-2021 21:13:58
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Nakrętka sterów - różnice
