Post: #1

Spontanicznie kupiony Romet 205 z 1987 roku, od pierwszego właściciela, od 20 lat stał w stodole. Stan zewnętrzny ogólnie dobry, kompresja nawet jest W planie na pewno remont/serwis silnika, wymiana napędu i inne takie tam typowe serwisowe sprawy.

Jak widać na zdjęciach obręcze kół, kierownica i sprężyny tylnego zawieszenia trochę przeżarła rdza. Osobiście chciałabym je jakoś odnowić. Nie chcę kupować nowych, żeby nie produkować śmieci, a po drugie boję się, że te nowe to chiński gównolit. Jakie jest Wasze doświadczenie i co radzicie? Kupować nowe czy robić, a jeśli to drugie to jaką technologią? Kojarzycie orientacyjne ceny? Ojciec mi mówi, że dużo taniej będzie kupić nowe, a ja uparte babsko chcę robić

No i parę fotek, Romek tylko po pobieżnym myciu: