Post: #9

Hmm... Proponuję Ci sprawdzić drożność układu paliwowego, jakieś czyszczenie/przedmuchanie kranika, gaźnika, dysz, kanalików itp. I jeszcze jedno przyszło mi do głowy. W korku od zbiornika paliwa jest taki cienki kanalik, który zapobiega powstawaniu podciśnienia w zbiorniku. Sprawdź czy ten kanalik jest drożny a nawet mozesz zrobić prosty test: jak następnym razem ci zgasnie to spróbuj uruchomić silnik, ale przy odkreconym zbiorniku paliwa. U mnie kiedyś ten kanalik jak się przytkał to nie mogłem dojść co się dzieje