Post: #65

Long time no see

Zamówiłem łożyska na cały silnik i tuleje poliamidową do amortyzatorów. Zobaczymy czy przy lekkich modyfikacjach uda się je wcisnąć i jak się wszystko zachowa (opcja awaryjna to druk 3D). Co do odbojów. Sprawdzałem jak daleko wchodzi pręt do główki i one raczej nie pełnią jakiejś potężnie ważnej funkcji. Oczywiście nie zdejmuje ich (jeden mam pęknięty to go skleję jakimś cyjanoakrylem ). Po prostu nie kupuje tych gumowych odbojów do których podsyłałem wcześniej link. (Wgl głupi jestem bo na giełdzie macałem takie odboje i jakiegoś zaćmienia dostałem i nie kupiłem xD)

Jeszcze parę zdań o wale i luźnych łożyskach. Przekładałem łożysko lewe na prawy czop i ono już ciężej chodzi więc zakładam że przy nowiutkich łożyskach może być gites. Jeśli będzie najmniejszy luz to odwalę januszowską akcję pod kryptonimem " klej do gwintów - loctite". Jak się rozdupcy, nie będzie działać, wał będzie bił czy coś w tym stylu to się będę martwił. W ostateczności nowy wał bądź regeneracja oryginału. Raczej ta druga opcja.

Aaa no i bym zapomniał. Łożysko z prawej pokrywy wyszło na wolność Bez majstra nie dałoby rady