Post: #18

Z tym olejem to podobna sytuacja jak w moim Ogarku , też było suchutko po zakupie. A odnośnie tego łożyska w pokrywie to też mam spory problem, żeby je wyjąć. Widziałem jak gość na YT wyjął je za pomocą gwoździa w imadle ale u mnie siedzi tak ciasno że nie ma opcji żeby tam wszedł gwóźdź. Próbowałem już wspawać szpilke w łożysko ale że spawacz ze mnie żaden to po chwili odkręcania urwał się kawałek łożyska razem ze szpilką. Niby można dorabiać jakieś ściągacze itd. ale nie wiem za bardzo jak to ma wyglądać. I czy wiecie może... zresztą napewno wiecie, co jest pod tym łożyskiem w pokrywie prawej? Wg katalogu części powinna tam być taka blaszka i jakiś oring uszczelniający popychacz sprzęgła tak? Pytam bo nie chcę popsuć jakiejś części przez siłowanie się z tym łożyskiem