Post: #42

No to ogar zostaje... znowu... Ludzie dzwonili, ale z drugich końców polski więc... ogar jak narazie zostaje u mnie ;]. Przemyślałem se to i zmądrzałem. Nie po to wsadzałem z niego tyle kasy, by go sprzedawać... Po wakacjach mam do niego plany . Chciałbym, aby jeździł, był komfortowy i może wyglądał chociaż trochę lepiej niż seryjny ogar . Kasy trochę mam odłożonej więc można poszaleć . Co do silnika to będzie rozpoławiany. Trzeba wstawić lepsze łożyska... Bo te co mam to... Wyeleminować wyciek z kopki. Cylinder do szlifu i będą 2 dodatkowe kanały tylko... nie wiem komu to dać ;/. Gaźnik jakiś z simsona (jak będzie kasa to amal 21. Ktoś już miał takie coś w silniku jawki?) i tam jeszcze pare dupereli usprawniające silnik... Zawieszenie też jakieś się rozkmini... Więc proszę was o pomoc, jakieś porady czy coś w tym stylu, by ogar się wyróżniał niż inne zakatowane z tłumu w mojej okolicy . POZDRO