Post: #1

Siema w tym tematcie postaram się podzielić relacą z frontu budowy projektu mojego minska marzeń.Sam w sobie minsk jest dosyć specyficzny,ponieważ ten egzemplarz ma numer ramy poniżej 1200,co oznacza,że większość podzespołów z których fabrycznie był zbudowany pochodziło z białorusi z fabryki minska oraz posiada nawet tabliczę typową dla białoruskich minsków
Motocykl był kupiony z przeznaczeniem do remontu,ponieważ jakaś tam wizułalka była zrobiona,ale np instalacja elektryczna to był jeden wielki zbiór patentów poprzednich właścicieli.Dodatkowo posiada nieoryginalne lagi od pronara(które podnienię jak skończę składanie silnika do jednej z moich trójek)Ogólnie mam plan zrobienia sobie pomodzonego silnika.Między innymi mam zamiar zrobić: porting,wypełniacze wału,dopasowanie tłoka z neosa 100 i membrany oraz pod sam koniec modyfikacji może jakiś liczony dyfuzor,ale wszystko zależy od tego do jakich modyfikacji jeszcze się posunę i co realnie zastosuję