Post: #1

cześć,
mój problem to kręcenie tylnego kola przy wrzuconym biegu i wciśniętym sprzęgle. Przez to Romet gaśnie jak się zatrzymuję i przed zatrzymaniem wduszę wyłącznie sprzęgło i pozostawię wbity big.

Chciałem to wyregulować i dokręciłem śrubę na pokrywie (nie mam regulacji przy manetce)

Po dokręceniu i próbie odpalenia, kopka jakby się ślizgała i w ogóle nie idzie odpalić.
Następnie odkręciłem tą śrubę regulacyjną i nawet na wbitym drugim biegu i puszczonym sprzęgle,moto idzie przepchnąć

Czy to może oznaczać wyrobione sprzęgło? Co powinienem dalej zrobić/sprawdzić?