Post: #5

(28-09-2020 20:12:45)Norweski Zomowiec napisał(a):  W przewodzie nieważne ile ma być. Ważniejsze co się dzieje w gaźniku, czyli w pływaku. Może być tak, że pływak unosi się i iglica wchodzi do pokrywy gaźnika i zatyka dopływ paliwa - to dobrze. Gdy paliwo w komorze gaźnika zanika, to pływak nie opada w dół, bo się blokuje iglica właśnie w pokrywie i dlatego tak się dzieje

odkrecilem komore plywaka ,chyba ok bo plywa na benzynie i szpilka prosta jest ,w ogole jak zakrecilem to paliwo zaczelo sie lac strumieniem z przewodu az przelewalo gaznik i wylatywalo przez filtr powietrza i przez komore plywaka ,myslalem ze rozwalilem uszczelke ,drugi raz to samo ,za trzecim ok juz nie przelewa ale paliwo znowu nie leci ,zastanawia sie co z tym przyciskiem od przelewania bo nie da sie go docisnac do konca tak jakby blokowalo cisnienie ,powietrze ,sam nie wiem ,a jest tez opcja ze silnik ma slaba kompresje i to jest przyczyna ? bo podczas kopania troche syczy a do tego co 3/4 kopniaki jest taki jakby suchy dzwiek ,normalnie jak kopiesz to nawet jak nie zapala jest takie bruuu.