Post: #6

(08-09-2020 19:41:03)WD40 napisał(a):  Witam!

2. Niestety na błotnikach nie do końca się znam, najprawdopodobniej jest on oryginalny, po prostu te wyróżniające go "przypadłości" to wina egzemplarza (tak myślę...).


Pozdrawiam!

Jeśli chodzi o błotniki to w 87 wszedł do produkcji nowy typ błotników i był razem ze starym typem produkowany przez 2 lata do końca 88 roku. A od 89 roku do końca lat 90tych był już tylko nowy typ błotników produkowany i montowany w rowerach Romet

---

Cereveza w 1985 była modernizacja rometa i polegała na tym że :
Zmiana osłony łańcucha z białej na czarną.
Zmiana obręczy kół nadal to były 20 ale obręcz po 85 była cienka. a do 84 była grubsza obręcz
Zmiana widelca był nowy typ stary miał osłonę a nowy nie.
Zmiana oświetlenia do 84 były starsze lampki białe po 85 już dawano czarne. przód i tył.
Dodatkowo w 87 wszedł do produkcji nowy typ błotników o którym wspominałem wcześniej i był montowany w rowerach romet przez dwa lata do końca 88 roku razem ze starym typem. a w latach 89 do końca 90tych lat był tyko już nowy typ.