Post: #4

Nie wiem jaki bardzo duży luz jest - jak mały, to można kawałek żyletki wsadzić pomiędzy wałek-podstawia oraz wsadzić dwie lub mocniejszą sprężynę pod kulkę (u mnie to działa, jednakże to druciarstwo Janusza pierwsza klasa), jednakże jak jest gigantyczny luz, to nic nie uratuje, jak tylko wymiana podstawy lub całego automatu. Automat nie jest drogi i jest dostępny powszechnie - jakby nie było, to można coś z tokarza dorobić nową tuleje itp.