Post: #6

Hehe dzięki Szatek
Tak, brzydki, bo kanciasty i mówię to oczywiście tylko w kontekście tego projektu. Quake96, śmiechy śmiechami, ale gdyby była to rama od dwusety to wcale bym się nie zastanawiał, nie jest tajemnicą, że Jawa Mustang to efekt romansu z włoskim Ital Jetem - tamten Mustang (model też się tak nazywa) również ma silnik poziomy, nie jest z resztą jedynym ciclomotore z taką jednostką.
W każdym razie wszystkie Dezamety i Jawy odpadają. Myślałem o włoskich, ale ceny tych z epoki są po prostu kosmiczne, a na nowszych konstrukcjach się nie znam, dlatego potrzebuję pomocy
Przyszedł mi też do głowy Zündapp, bo robili wyśmienite silniki, ale do tej pory parskam śmiechem jak zobaczyłem ich ceny - "sportowe" 5-cio biegówki sięgają nawet... werble... 11-stu TYSIĘCY ZŁOTYCH a ceny egzemplarzy "do ogarnięcia" zaczynają się od 2k - to niemalże koszt nowego m541 z Simsona, a tego z kolei niezłe używki po remoncie można już trafić za "tysiaczka" - i taki póki co budżet na silnik sobie zakładam.
Szatek, pierwszy ze zdjęcia to FMB Super Sport - niesłychanie rzadki dziś ciclomotore, a drugi to Moto Morini Corsarino - on akurat ma 4-suwową jednostkę.