Post: #14

Dla jasności, mam dwa tłoki, jeden co siedzi w ogarze, drugi w półce stoi. W pierwszym tłoku w tym w ogarze to nie jestem do końca pewien stanu ponieważ nie zrzuciłem głowicę z cylindrem. W Drugim coś wypadło, nie wiem czy to był pierścień czy zamek od sworznia i zarysowało głęboko. Nie jestem pewien co wpadło, ponieważ to było 30 lat temu a ja znalazłem ten tłok w skrzynce ze śrubami bez pierścieni i sworznia.

Odnośnie wodzika, jest to bardzo prawdopodobne ponieważ był spawnięty, i utracił swoje właściwości jak to kolega wyżej napisał

Tato dbał o sprzęt jak mógł także obstawiam że kosz sprzęgłowy może być dobry, jedynie tarcze bym wymienił na nowe

Co do wymiany całego napędu, tak zrobię nawet znalazłem zestaw do niego.
https://gmoto.pl/zebatka-przod-tyl-55z-l...77014.html

Co sądzicie na temat tego zestawu