Post: #5

K60b to lipa, jak cyl będzie 60/4 to dolot będzie większy i zapotrzebowanie też, więc najlepiej by tu było upchać jakiś gaźnik od Simsona np. 16mm lub ileś
No i k60b jak już to jedynie oryginalne
Generalnie z tymi modami co podałeś to fajerwerków nie oczekuj, prognozuje że będzie latać to jak Simson lub nieco lepiej, a po podliczeniu kosztów tego tjuningu to wyjdzie dwa koła lekko, czy się opłaca sam oceń
Cyl prawie 400, zapłon z tego co się orientuję to 300zł, wał kolejne 300 ponad, gaźnik z osprzętem jakieś 200, do tego nowe łożyska na cały silnik koło 100, uszczelniacze, no i najlepsze, zabawa ze skrzynią w 019 już masz 1300 a końca nie widać. w 023 to zaś choinka... głowicę możesz planować ale to też nie jest tak bo wtedy wał dostaje po dupie i może siąść szybko. Sprzęgło powinno to udźwignąć. Tak szczerze to obstawiam że seryjny wał i zapłon też na spokojnie ten cyl pociągnie.