Post: #26

Witam dziś walczylem troche za porada kolegi i zrobilem tak.
Iskrownik w środkowym położeniu.
GMP 19mm i odrazu platynki na 0,4 ustawilem.
Potem na suwmiarce 22mm zablokowalem i magnetem w lewo tlok cofnelem do pozycji 22mm czyli początek zaplonu.
Teraz sprawdzam platynki czy sa 0.05 i niestety nie sa ?
Teraz przestawiam iskrownik w prawo na max.
Ponownie 22mm czyli moment zaplonu i platynki na 0.05 sa. Mysle jest git
Odpalam i pali ale chodzi nierówno i gasnie.
Pomysłów brak i na oko przestawiam iskrownik w lewo troszkę.
Nie sprawdzam juz platyn i pale maszynę. Odziwo chodzi rowno i wkreca sie ladnie na obroty.
Testów z jazdy nie mam bo padalo ale moze jutro bede mial okazje sprawdzic czy nadal przerywa.
Mysle ze ksiazkowe schematy maja sie nijak do sprzetu z przed 30 lat z fabryki ktora robila sprzety AGD i przy okazji motorynki na czesciach kombajnu i innych dostepnych akurat wehikułów