Post: #360

Odpowienio ustawionej - czyli dokładnie jaki masz odstęp? Ja 0,5 mm. Przerywacz na 0,4 mm. Zapłon 3 mm przed GMP.

Dodam, że silnik nie przerywa na światłach. Dziwne jest też to, że gdy zgaśnie, to nie da się go odpalić na światłach. Wiem że można zmniejszyć przerwę na świecy gdy silnik przerywa lub gaśnie na wolnych obrotach przy włączonych światłach, ale tu jest trochę inaczej...

Taka przerwa na świecy chyba nie powinna mieć wpływu na to przyśpieszanie i wchodzenie na obroty po wciśnięciu sprzęgła? Było lepiej, gdy żarówki się tylko żarzyły, ale to chyba nie ma znaczenia...