Post: #326

Żeby to sprawdzić, to niestety muszę dać gaz do końca. Nie robię tego przecież cały czas. Poza tym, są różne teorie na temat docierania.

Zapłon jest ustawiony naprawdę idealnie.

Zrobiłem mieszankę na 1:35, wyregulowałem od nowa gaźnik i założyłem nową i oryginalną świecę Iskrę F80.

Nie jestem przekonany co do tej regulacji, bo nie mogłem ustawić niebieskiego płomienia na wolnych obrotach - cały czas był żółty. W momencie gdy pojawiał się niebieski, musiałem zmniejszać obroty i tak do momentu aż prawie wykręciłem cały wkręt i silnik gasł... Dziwne, bo wcześniej udało mi się to zrobić. No ale to sprawdzi się po kolorze elektrody po jezdzie. Iglica na najniższym położeniu.