Post: #85

Kompleksowa renowacja była w planie od początku, chciałem wcześniej tylko wszystko przypasować, żeby zobaczyć czy to ma sens - jak dla mnie ma. Zastanawiam się tylko jak teraz go wykończyć, tłumik i kapy silnika w czarnym połysku, chromy do polerki, ale jaki wariant kolorystyczny? Wciąż nie jestem zdecydowany, czy wariant teesowski czy ogarowski, ale na pewno dwukolorowy. Chciałbym, żeby był że smakiem, ale oryginalny, żeby się trochę wyróżniał.