Post: #261

Robota wspaniała, bez dwóch zdań. Fajnie, że te piękne motorowery są przywracane do życia, bo przez lata unifikacji, kryzysów i zubożeń można odnieść wrażenie, że produkcje Rometu to ot takie jeździdła komunistyczne z (nie do końca) kwadratowymi zbiornikami. 50-T-1 z pierwszych lat produkcji pokazuje, że pomimo ustroju, panującego niedostatku, oszczędności materiałowej, dwuosobowy motorower może wyglądać naprawdę przyzwoicie, topornie, ale przyzwoicie, z lekkim sznytem i kunsztem.
Ale co do tych dekielków klaksonu, coś mi wciąż zawraca głowę...
Zarówno w necie jak i będąc na giełdzie we Wrocławiu rzuciły mi się one w oczy, mianowicie te, z dużymi uszami, jak twierdzisz, dedykowane do 2370, wszystkie widziałem na obudowach lamp (plastikowych) do Komarów... Może po prostu były stosowane zamiennie? Albo małe "uszy" to po prostu jakiś polift? No nie daje mi to spokoju, chociaż i tak zdecydowałem już o swoim
W każdym razie robota na cycuś glancuś!