Post: #5

Z Rometami to jest trochę tak, że rynek pompuje się sztucznie, podaż jest stosunkowo wysoka, pospolitych modeli jest do słownie wybór do koloru, jak z każdym pojazdem, im starszy i bardziej unikatowy tym więcej wart. Twój niestety nie jest mocno unikatowy, bo to już mocno zunifikowany motorower, chociaż ja osobiście rocznik 82-gi widuje rzadko. Na te nie ma takiego popytu jak na roczniki z lat siedemdziesiątych, nie mniej, dla kogoś może być to jakiś sentyment i okaże się bardziej wartościowy, ale to loteria. Jeśli czeka Cię kapitalny remont to lepiej go zrobić i poczekać, bo nie odzyskasz pieniędzy, a w najlepszym razie nie zarobisz dużo, ale ja bym się raczej skłaniał ku temu żeby go jedynie zakonserwować, zadbać a sprawność i w takim stanie trzymać. Jak powiedziałem, dzisiaj te roczniki nie są poszukiwane mocno, ale za 10 lat może być inaczej, a zawsze oryginalny stan, jeśli sprzęt jest sprawny i ogólnie w raczej spoko kondycji zapewnia dodatkową unikatowość. Remont można zrobić zawsze, ale cofnąć się go już nie da, a pojazdy w oryginalnym stanie to zawsze jakieś świadectwo historii.