Post: #3

Nie podoba mi się ten remont.. Kto ci go zrobił? Nawet jeżeli jest na dotarciu to i tak powinien mieć siłę normalnie jeździć, a przynajmniej mają Romeciki po moim remoncie Jeżeli nie daje rady jeździć na prostej to już wiadomo że jest coś nie tak. Iglice im dasz niżej, to dostaje mniej paliwa, więc im niżej tym słabszy, jak wyżej to dostaje więcej paliwa, więcej pali ale jest mocniejszy, ale jak jest za wysoko to może go zalewać i też będzie źle. Nie powiem ci jak ma być, bo każdy silnik ma własne wymagania, musisz popróbować Sprawdź też zapłon. I pytanie, jeżeli był robiony remont generalny, to czemu nie pokusiłeś się o szlif cylindra?