Post: #53

Wreszcie nastał czas by Robaka postawić na kolach. Wprawdzie piasty i obręcze już czekały na tą chwile, ale ... czasu nie miałem
Obręcze + szprychy RDI Tajwan - 2,9 mm na gwincie oczywiście od DS Moto
Reszta niezbędnika - moje odnowione oryginały, szczęki hamulcowe ZZR oryginał








Bieżnie osadzone metodą ciepło/zimno, potem smar łożyskowy i nowe kulki Shimano 6,3 mm x 10 szt na stronę + zabezpieczenia.




Konus wewnętrzny, dokręcony do oporu od wewnątrz piasty, na dłuższej części gwintu osi. Drugi konus skontrowany od zewnątrz. Właściwy luz ustalam po zamontowaniu poziomym koła w imadle (szczęki z osłonami aluminiowymi). Kolo obraca się luźno bez luzów na boki - możecie mi uwierzyć, lub nie ale da się, obraca się idealnie, jak w łożyskach maszynowych



Przed montażem dekli szczęko-trzymaczy, dystansujemy go podkładkami 2, 2.5 mm, tak by nie obcierał o piastę, ale by bród nie dostawał się do środka. Potem cienka podkładka M10 x 0,5 mm i druga nakrętka kontrująca.
Skoro tylna piasta, to i sprężyna zwrotna cięgna hamulca.





Teraz pora na gumki opony Stomil, dętki KABAT - współczesne polskie. Wszystko przesypane talkiem - absorber wilgoci.






Efekt końcowy



Potem koło przednie





Konus i nakrętka kontrująca pod ślimakiem prędkościomierza + podkładka dystansująca 1 mm.




Efekt końcowy





I w końcu Robak na swoich kołach





cdn ...