Post: #13

I znowu po krótkiej przerwie. Niestety części do mnie jeszcze do mnie nie dotarły gdyż mój Ojciec był zmuszony przełożyć przyjazd, ale co sie odwlecze to nie uciecze. Części powinienem dostać w niedziele i myślę że to już ostatnia partia części. Jednak, że mi się nudziło więc zabrałem się za nadwozie oraz elektrykę na tyle na ile mogłem, może dosyć gadania a pokażę pare zdjęć
   
   
   
Do kabloteki dodałem jeszcze uziemienie po kablu z powodu że by miała ciężko przejść przez farbę proszkową oraz np. gumę którą dałem od spodu błotników żeby kamienie nie odbijały lakieru do gołej blachy. Zapłon CDI po podłączany na tyle na ile mogłem i na ile potrafiłem niestety nie jestem pewien czy ten transformator dobrze podłączyłem. Transformator ma się znajdować między cewka a modułem? Jakie maksymalne napięcie może podawać na moduł żeby go nie spalić? Co sądzicie o lampie? Pomalować ją na czarno czy zostawić taką podrapaną? Czy może macie jakiś sposób na odnowienie tego plastiku?
Zbiornik już po odrdzewianiu jednak nie mogę znaleźć zdjęcia po odrdzewieniu ale na pewno mam przed: