Post: #2

Jastel napisał(a):Zawory ustawione na 0.05mm

Oba? Wiem, że to inny typ silnika ale ja w swoim 110 mam ustawione tak, że ssący 0,06 a wydechowy 0,08. A 125 ustawić jak silnik 50tki to tak hmm... A może uszczelka poszła (pod głowicą)? W swoim to tak właśnie miałam, ciężko zapalał i miał muła podczas jazdy. I nie wiem jak w Twoim ale w moim routerze to notorycznie się wszystko odkręca od wibracji i co jakiś czas wszystko dokręcam - nie wiem czy przez to by się coś takiego stało, ale kto wie. Te opisane przez Ciebie objawy kojarzą mi się z niedostatkiem paliwa Tak jakby za wolno leciało a silnik za szybko by je spalał.