Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Komar 2350 z 1970 r.
|
| Autor |
Wiadomość |
joozek
senior
Liczba postów: 2,412
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
|
RE: Komar 2350 z 1970 r.
Ogólnie rocznik 1970, to produkt ZZR, jeszcze nie było Romet-a, a tym bardziej Predom-Romet.
Same korpusy są takie jak były do końca produkcji 2350, różniły się detalami. Nie było znaków logo FSM. Widoczne były tylko cechy odlewu Znalu.
Sam rolgaz - oczywiście metalowy, z zabezpieczeniem blaszki w kształcie litery L i dociskiem śruby gładkiej M7 tzw śruba dociskowa. W rocznikach do 1974 - tuleja metalowa rolgazu była malowana, a nie ocynkowana, tak samo jak tuleja zmieniacza biegów.
Zmieniacz niezmiennie też był taki sam, różnice to detale, np inna czcionka 0, 1 i 2,
dodatkowa, metalowa bieżnia pod śrubę M7 z kulką.
Jak napisał Dawid, gumowe manetki/chwyty typu baryłki z logo ZZR, ze wskazaniem na kolor czarny - zależało od malowania ramy.
Jeśli potrzebujesz jakieś zdjęcia, to podaj maila, coś tam podeślę.
Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-09-2018 09:53:33 przez joozek.)
|
|
| 04-09-2018 09:23:29 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Komar 2350 z 1970 r. - joozek - 04-09-2018 09:23:29
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
/
Komar 2350 z 1970 r.
