Post: #2

Wspomnę, że części fabryczne poza ramą i kierownicą oraz błotnikami, które przetrwały 10 lat, (przednią, pękniętą w czerwcu 2006 r. lampę pospawał mi na trzech warstwach blachy w 2008 r. tata i w tej, skądinąd stabilnej formie dotrwała do dzisiaj) raczej uległy w całości wymianie, były dość niskiej jakości - plastikowe manetki z Xpressu porwały mi się pewnego razu w rękach. Do dziś jestem w stanie policzyć, ile wymian przerzutek tylnych i kasetek ten skurczybyk przeszedł, hehe.

Przerzutki tylne: 2004, 2005, 2006, 2008, 2010, 2011, 2012 i obecna - 2018.
-----||---- przednie: 2007, 2009, 2012.
Wolnobiegi: 2002 (gwarancyjna), 2005, 2008, 2012.
Błotniki: 2009, 2018 - obecna.
Dynamo: 2002, 2012, 2018 - obecna.
Lampa tylna: 2008, 2012, 2018 - obecna.
Felgi tylne: 2004, 2006, 2007, 2008, 2012, 2018 - obecna.
-||- przednie: 2005, 2009.

Opony tylne: 2005, 2007, 2009, 2012, 2018 - obecna, marki Schwalbe, w serii Dębica Tygrys.
Opony przednie: 2005, 2009, 2012, Schwalbe.

Powinien teraz wytrzymać znacznie dłużej po dwóch ostatnich modernizacjach.