Post: #9

(17-02-2018 02:23:38)hxllxr napisał(a):  Czy sam korpus jest oryginalny i czy czegoś w nim brakuje?

Witam,

korpus manetki gazu wygląda na taki jaki występował w Komarze 2352. Taki sam jest w moim 2352.
Jeśli można cofnąć manetkę dalej niż sama "odbija" i manetka wychodzi na zewnątrz korpusu to należy odpowiednio ustawić wkręt regulacyjny M7 w korpusie.
W tym celu dajemy na max manetką do siebie (czyli gaz na max) i trzymając manetkę w tej pozycji wkręcamy głębiej wkręt. Za głęboko wkręcony będzie ocierać o manetkę. Po wyregulowaniu położenia wkrętu, blokujemy go nakrętką kontrującą (klucz 11). Przy właściwym ustawieniu wkrętu nie przekręcimy manetki od siebie poza pozycję po której sama wraca i manetka nie wysunie się na zewnątrz korpusu.

Warto sprawdzić czy korpus linki siedzi w zagłębieniu nakrętki gaźnika. Jeśli z niej wyszedł i opiera się o górną krawędź nakrętki, to wówczas wydaje się ze korpus linki jest za długi i w związku z tym nakrętka/rurka regulacyjna na lince zostaje maksymalnie wkręcona aby przepustnica w gaźniku nie była uniesiona.

Pozdrawiam